Ремонт ходовой части: ремонт ходовой

Андрей

Обратился с ремонтом ходовой части и небольшим кузовным ремонтом. Работой остался доволен, все сделали в оговоренные сроки, лишних услуг не навязывали. Очень качественно подобрали краску и покрасили, не отличить от заводской!

0 1
- Официальный ответ от имени организации
Роман

В продолжение моего отзыва хочу добавить, что через день 20 января 2017 г. я заехал в другой сервис и поменял таки масло в мостах, как положено по регламенту. При замене масла было обнаружено, что сход-развал на моей машине никто не делал, т. к. развальные болты были покрыты огромным слоем грязи и ржавчины, следов откручивания не было, двигатель был весь в масле, очевидно налили мимо, на пыльники рулевой рейки после замены рулевых тяг с наконечниками поставили железные хомуты и затянули чересчур… – читать далее...

сильно, что грозило разрыву пыльников, попадания грязи в рейку и как следствие выход её из строя, в переднем мосту масло было нормальное, зато в заднем мосту масло было чёрное, пережжённое и ниже необходимого уровня, его поменяли, залили новое и через 10000 км порекомендовали поменять снова, чтобы промыть задний мост. Вот такие «замечательные» работники в «сервисе FAS», по их словам, с «безупречной» 10-ти летней репутацией. Отзывы на своём сайте они оставляют только хвалебные, поэтому такая «безупречная» репутация.

2 0
Роман

Могу «порекомендовать» данный «сервис» только для тех, у кого есть лишнее время и лишние деньги, остальным лучше обходить его стороной. Выбрал данный сервис только лишь из-за того, что он находится недалеко от меня. Решил сделать ТО 90000 на своём Ssang Yong Kyron II, 2010 г. в., механика, дизель, пробег 88350. Приехал в сервис 15 января 2017 г. Забрал машину только 18 января 2017 г. В итоге из регламентных работ мне не сделали замену масла в мостах, мотивируя это тем, что оно у Вас хорошее, хот… – читать далее...

я по регламенту надо менять каждые 30000… Зато от себя нахлобучили замену тормозной жидкости, замену охлаждающей жидкости, замену масла ГУР, замену топливного фильтра, так же поменяли рулевые тяги с наконечниками, сделали сход-развал, диагностику подвески (по сайту бесплатно при ремонте, по факту включили в оплату) компьютерную диагностику, неизвестно кем сделанную, т.к. своего электрика нет, зато есть приходящий из другого сервиса… Мою просьбу сложить мои старые детали, которые меняли и упаковку от новых деталей и расходников, чтобы я мог знать, что мне залили и поставили, проигнорировали. Цены на работы, указанные на сайте и в заказе-наряде, отличаются в разы, стоимость расходников (масел и жидкостей) сильно завышена, приписывают работы, которые не производили. На словах обещали оригинальные запчасти и расходники для Ssang Yong, по факту, судя по заказ-наряду, залили и поставили жидкости для KIA-***NDAI, расходники и запчасти для KIA-***NDAI, MANN, JAPANPARTS, MERCEDES и BMW… В расстройстве от такого сервиса и цен не внимательно посмотрел заказ-наряд № 000000005803 когда подписывал, дома обнаружил, что он оформлен от 09 января 2017 г., на машину с другим гос. номером и пробегом 140000, мои только ФИО и VIN… Это жесть… Выводы делайте сами…

2 0
Анонимный пользователь

Приехал на сервис и чётко обрисовал проблему — скрипит тормозной суппорт передний правый. Скрипит тогда когда тормоз не нажат при нажатии скрип исчезает. Очевидно что нужно было разобрать суппорт и как минимум смазать или произвести полный ремонт суппорта. Вместо этого с меня взяли 1000 р. за «диагностику ходовой» которая в остальном была в идеале что я и так знал. И сказали что всё хорошо не разбирая суппорт — мастер отказался разбирать суппорт, мотивируя тем что по его мнению «всё хорошо». В р… – читать далее...

езультате скрип естественно сохранился и пришлось ехать в другой сервис. Бессмысленно потратил 1000 р. и время.

3 0
- Официальный ответ от имени организации